3月“乍暖还寒”,爱车和我们一样,也都开始迎接春天,拥抱阳光。前段时间,有些心细的小伙伴在检查车况的时候,发现了“机油乳化”的情况,不由得心里一惊,今天就跟大家好好聊一聊这个现象。
机油乳化指的是,机油盖或者机油标尺出现乳状液体沉积,一般是水分进入机油。机油乳化往往同时出现,除开小概率质量上的问题,机油乳化基本是由自然因素形成,正常用车后它又消失了。
机油乳化的原因,其重点是机油的水分从哪里来,抛出直接向机油口加水的人为失误,无外乎空气中的水分和冷却液中的水分。
发动机熄火后冷热交替,空气中的水蒸气冷凝在机油盖上,这是造车机油乳化的一种成因。还有一种小概率情况,本身发动机的润滑系统和冷却系统是独立、分开的,因为质量上的问题,发动机某些零部件产生裂纹,冷却液的水进入到机油中。
发动车辆,发动机工作时候的温度上来后,机油温度也会随之上升,不知你是否见过刚熄火时机油口里沸腾的机油,那时不管是哪里来的水分,都统统给蒸发了。当然要是气温比较低,冷车一段时间后,机油乳化又会出现。
首先不要惊慌,解决机油问题,最好的办法是让发动机暖机充分,发车前多预热一下,现在全国大部分地区交通已经解禁,没事上高架、封闭道路、快速干道跑一跑,也可以顺便轰一轰积碳。实在放心不下,那就把车开到汽修厂或4S店,让专业技术人员作一番检测。
阿联酋国家石油公司是迪拜政府全资所有的集团公司,致力服务于阿联酋的能源、润滑油、油料、勘探、化工、海运、零售和燃料供应领域。是航空燃油、润滑油与化工行业的有突出贡献的公司,旗下拥有30多家国际性的子公司,与雪佛龙加德士在润滑油与燃油供应方面做合作。同时也是阿联酋航空的合作伙伴。阿联酋国家石油公司研发生产的enoc(易诺克)是一款节能环保、超高的性价比的润滑油产品,并通过分销网络在全球超过70个国家销售。其产品通过最新的国际标准认证,如API、ACEA和OEM,并得到宝马、保时捷、奔驰、路虎、捷豹、沃尔沃、大众、日产、宇通等汽车制造厂商的批准认证。
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